Gəminin əsas dəyəri hava yastıqları, ənənəvi sürüşmə yolları üçün texnoloji əvəzedicilərində yerləşir. İşləmə mexanizmi, gəmini qaldırmaq üçün inflyasiya yolu ilə dəstəkləyən bir qüvvə meydana gətirmək və daha sonra, gəminin suya doğru sürüşərək, sürüşmə sisteminin sinerjist təsiri ilə birlikdə hava yastığı yuvarlanan vəziyyətin aşağı sürtünmə xüsusiyyətlərindən istifadə etməkdir.
Ənənəvi başlama üsulları ilə müqayisədə bu tip hava yastığı kompleks gəmiqayırma zavodu infrastrukturu inşaatını tələb etmir və gəmi uyğunlaşma və tonnaj əhatə dairəsində əhəmiyyətli üstünlüklərə malikdir. Kiçik və orta gəmilərin əməliyyatları, eləcə də sabit yataqlar olmadan müvəqqəti əməliyyat ssenarilərinin fəaliyyətinə başlamaq üçün xüsusilə uyğundur.
Praktik tətbiq effektivliyinin baxımından, gəmi başlama prosesi zamanı təsir stressi təsirli şəkildə tampon edə bilər, gövdə quruluşuna zərər ehtimalını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və əməliyyat prosesinin çevik tənzimlənməsi xüsusiyyətinə malikdir. Sonrakı idarəetmə mərhələsində onun saxlama tələbləri daha aşağı və texniki əməliyyatlar daha asandır.
Gəmidə hava yastıqlarının əsas materialı rezin kompozit materialdır. Bu, yüksək güclü təbii kauçuk və ya sintetik kauçuk (məsələn, styrene butadien rezin, butadien rezin və s.) Skelet təbəqəsi (adətən neylon, poliester və ya aramid lifləri) birdən çox təbəqə ilə qurulmuşdur. Xarici təbəqə də aşınmaya davamlı və yaşlanma əleyhinə rezin qoruyucu təbəqə ilə təmin edilir. Bu maddi birləşmə eyni vaxtda yüksək elastikliklə tanış ola bilər (gəminin ağırlığının çəkisi), yüksək gücü (göz yaşı və partlayışa qarşı çıxmaq) və hava yastıqları və ultrabənövşəyi eroziyaya tab gətirmək), gəminin başlama prosesinin təhlükəsizliyini və sabitliyini təmin etmək üçün tələb olunur.
| Diametri (metr) | Effektiv uzunluq (metr) | qatar | Təzyiq (MPa) | |
| .0 | Əqrəb | 5-6 | 0.07-0.10 | |
| 1.0 | Əqrəb | 5-6 | 0.d7-0.10 | |
| 1.0 | 15 | 5-6 | 0.07 ~ 0.10 | |
| Əqrəb | Əqrəb | 5-6 | 0.08-0.12 | |
| 1.2 | Əqrəb | 5-6 | 0.08-0.12 | |
| Əqrəb | 15 | 5-6 | 0.08-0.12 | |
| 1.5 | Əqrəb | 5-8 | 0.08-0.16 | |
| 1.5 | 15 | 5-8 | 0.08-0.16 | |
| 1.5 | 18 | 5-8 | 0.08-0.16 | |
| 1.5 | 20-ci il | 4-b | 0.08-0.16 | |
| 1.5 | 24 | 5-8 | 0.08-0.16 | |
| 1.8 | Əqrəb | 5-b | 0.08-0.15 | |
| 1.8 | 15 | 5-8 | 0.08-0.15 | |
| 1.8 | 18 | 5-b | 0.08-0.15 | |
| 1.8 | 20-ci il | 5-8 | 0.08-0.15 | |
| 1.8 | 24 | 5-8 | 0.08-0.15 | |
| 20-ci il | 18 | 6-10 | 0.08-0.18 | |
| 20-ci il | 20-ci il | 6-10 | 0.08-02.18 | |
| 20-ci il | 24 | 6-10 | 0.08-0.18 | |
| Əqrəb | 18 | 7-10 | 0.07-0.13 | |
| Əqrəb | 20-ci il | 7-10 | 0.07-0.13 | |
| Əqrəb | 24 | 7-10 | 0.07-0.13 | |
1. Yüksək yük daşıyan gücü
2. Sıxılma və təhrifə davamlı olan yüksək tutum
3. Anti partlayış quruluşunun yeni dizaynı
4. Struktur Layout optimallaşdırılması
5. Davamlılıq, yaşlanma müqaviməti və aşınma müqavimət xüsusiyyətləri
6. Daha yüksək əyrilik və nəmləmə qabiliyyəti
1. İş təzyiqi ciddi şəkildə idarə olunmalı və iş təzyiqini aşmağa icazə verilməməlidir.
2. Hava yastığının dərisini sıxışdırmaq üçün hava yastığının kontakt səthində kəskin və ya çıxan sərt əşyalar olmamalıdır.
3. Hava yastığının uzunluğu boyunca deformasiyadan qaçın.
4. Hava yastığını uzun müddət istifadə etmədikdən və ya təmir etmədikdən sonra hava inflyasiya testi aparılmalıdır. Təzyiq şirkətimizin sınaq təzyiqi ilə eyni olmalıdır. Müfəttiş hava yastığından ən azı 3 metr məsafədə olmalıdır. Təmirli hava yastıqları üçün işləmə təzyiqləri ağlabatan şəkildə azaldılmalıdır. Bundan əlavə, illik yoxlamalar tez-tez istifadə olunan hava yastıqları üzərində aparılmalıdır.
5. Hava yastığını yerə sürüşdürməyin.
Bu məhsulu pirsinqdən kəskin şəkildə qadağan etmək
Ünvan
No 869, Yanqing Road, Tongji Street, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province, Çin
Tel
